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Schmiededamm
Forge Dam ist ein beliebtes Ziel für Familien und Wanderer. Es bietet einen schönen Ort für eine Pause, um die Aussicht über den Damm zu bewundern oder ein Getränk oder etwas zu essen im Café zu genießen. Es gibt auch einen Kinderspielplatz mit einer viel diskutierten Rutsche, die in den Hang eingebaut ist.
Forge Damm-Wiederherstellungsprojekt
Die neuesten Updates zu den Restaurierungsarbeiten finden Sie in den folgenden Blog-Beiträgen.
Um herauszufinden, wann verschiedene Arbeiten stattfinden sollen, lesen Sie bitte unseren Key Dates Blog
Der Damm selbst verschlammt sehr schnell und die Friends of the Porter Valley arbeiten hart an einem Restaurierungsprojekt, das die Entfernung des Schlicks, die Verkleinerung der Insel und die Installation einer Unterwassermauer vorsehen wird, die verhindern wird, dass der Damm verschlammt wieder auf. Scrollen Sie nach unten, um mehr über die neuesten Entwicklungen in diesem Projekt zu erfahren.
Um mehr über die Geschichte des Forge Dam oder die Restaurierungsvorschläge zu erfahren, klicken Sie bitte auf die Links hier.
Geschichte des Staudamms schmieden
Die frühesten historischen Hinweise auf den Forge Dam sind, dass Thomas Boulsover 1765 eine neu gebaute Schmiede (um 1760) legal an seinen Schwiegersohn Joseph Mitchell übertrug und Fairbank 1779 den Ort zusammen mit „Thomas Boulsover's Dam“ beschrieb eine Schmiede und ein unterer Damm (jetzt ausgefüllt). Dies war Teil des industriellen „Imperiums“ von Boulsover, zu dem auch die Button Mill and Wire Mill Dam und die dazugehörigen Gebäude gehörten.
Die Schmiede und der Damm wurden später unterschiedlich als Eigentum von Boulsovers Manager Samuel Thompson und später von Boulsovers Nachkommen registriert und schließlich 1900 von John Hutton an einen Schausteller, Herbert Maxfield, verkauft.
Um die Mitte des 19. Jahrhunderts gab es zwei Wasserräder und eine Dampfmaschine, um die Fallhämmer der Schmiede anzutreiben. Es wird angenommen, dass die Schmiede um 1887 als Handelsunternehmen aufhörte. Maxfield nutzte den Damm 20 Jahre lang als Bootsbecken.
Bis 1939 wurden der Damm und die dazugehörigen Gebäude an die Sheffield Corporation verkauft. Seitdem wird der Damm weiterhin für Bootsfahrten genutzt, und ein Café und ein Kinderspielplatz wurden gebaut, um das Freizeiterlebnis zu verbessern. Der Bootsverkehr wurde eingestellt, als der Damm stark versandete, aber der Damm, das Café und der Spielplatz werden immer noch als wichtig angesehen
Einrichtungen für die Leute von Sheffield.
Rad und Werkstätten sind längst verschwunden, aber der Mühlteich existiert noch. Aufgrund der Ansammlung von Schlick befindet es sich jedoch in einem schlechten Zustand.
The wheel and workshops have long since disappeared, but the millpond still exists.
In 2021, FoPV fundraising efforts saw the work to improve the pond commence. This was completed in 2023 and details of it's progress can be read in the blogs which were issued at the time and can be found below (Most recent first).
After the Fund Raising
After we had raised the money for the restorations, Sheffield Council took over the management of the project. Details of the progress from 2021 to 2023 can be read in the blogs below.
Die Fundraising-Jahre
Wir haben das Forge Dam-Projekt bereits 2012 gestartet. Im Folgenden werden die Höhepunkte jedes dieser Jahre dokumentiert
2021
Im Januar genehmigte der Rat die Restaurierungsvorschläge, darunter:
„Schlammentfernung, das Einfügen einer unauffälligen Mauer, um den Bach über die Überlaufrinne zu leiten und das seit langem bestehende Problem der Verschlammung anzugehen, und die Schaffung eines attraktiven offenen Gewässers mit verschiedenen Tiefen, einer neu gestalteten Insel und der Bepflanzung von Uferböschungen um zu Verbesserung des Lebensraums für Wildtiere“.
Die praktische Entschlammung soll nun im Herbst beginnen und in den Zwischenmonaten werden die praktischen Grundlagen für die Restaurierung gelegt, was bedeutet, dass eine Partnerschaftsvereinbarung von beiden Parteien unterzeichnet wird, FoPV wird 267.000 £ an den Rat spenden, Spezifikationen und Ausschreibungen für die verschiedenen Fachwerke werden herausgegeben und die Lebensraumverbesserungspläne erstellt.
Im Mai wurde 'Sanctus Ltd', ein Spezialist für Umwelttechnik, gegründet ernannt. Ihr Team verfügt über hervorragende einschlägige Erfahrung mit Projekten wie dem unseren, wurde bei den Business Leaders Awards 2020 als bestes grünes Unternehmen ausgezeichnet und wird die Restaurierung bis zum Abschluss durchführen. Wir rechnen nach wie vor damit, dass die Hauptarbeiten im Herbst/Winter beginnen, sofern ausreichende Finanzmittel vorhanden sind, und jede Umleitung der Wege wird 12 Wochen vor diesem Datum ausgeschildert. Es folgen also noch weitere Neuigkeiten!
2020
Wir beauftragten einen Fachberater mit der Ermittlung der genauen Schlammmenge, die dem Teich entnommen werden soll und wo dieser im Rahmen der „Abfallwirtschaftsverordnung“ entsorgt werden kann. Die Ausschreibung erfolgte im späten Frühjahr.
Das Forge Dam Heritage and Wildlife Improvement Committee, bestehend aus FoPV- und Ratsvertretern, wurde durch zwei neue Mitglieder aus dem Stadtrat verstärkt, die über Fachwissen in den Bereichen Abfallmanagement und Vorbereitung von Finanzierungsangeboten verfügen.
Im März konnten wir den alten Schlammfang entleeren und wir wollen seine Wirksamkeit überwachen.
Im November wurde eine anonyme Spende von 100.000 £ zugesagt, und der Rat und FoPV leiteten die Restaurierungsaktion ein. Ein Dezember-Verkauf von Kränzen, Kalendern, Weihnachtskarten und anderen FoPV-Artikeln brachte etwas mehr als 3000 £ ein
Am Ende des Jahres belaufen sich die Mittel auf knapp über 335.500 £.
2019
FoPV-Freiwillige setzten Landschaft fort Verbesserungen an der bewachsenen Insel und am Bachkanal.
Das FoPV-Entenrennen brachte über 11.000 £ ein
FoPV hat im August die erste Stufe des Bieterverfahrens für eine mittelgroße Zuwendung des Heritage Lottery Fund freigegeben.
Die Arbeit an der vollständigen Bewerbung für bis zu 200.000 £ begann
Das endgültige Angebot wird mehr Wildtier-/Lebensraumverbesserungen, mehr öffentliche Informationen über und Beteiligung am Erbe und der Naturgeschichte des Gebiets vorschlagen.
Bis Ende des Jahres ein Partnerschaftsabkommen mit dem Rat, eine überarbeitete FoPV-Satzung und eine neue Benutzerumfrage wurden durchgeführt.
Bis Ende des Jahres belaufen sich die Mittel auf knapp über 255.000 £.
2018
FoPV Es werden Arbeiten zur Entschlammung der Hauptflussroute durchgeführt, um eine weitere Zunahme der Schlickablagerung zu verhindern.
Der Planungsantrag der Lenkungsgruppe des Sheffield Council wird eingereicht, und es muss kein neuer Antrag an die Umweltbehörde gestellt werden, obwohl ein Antrag an den Sheffield City Council für das Gebiet über der Überlaufrinne gestellt werden muss.
Die Umweltverträglichkeitserklärung abgeschlossen.
FoPV FoPV-Naturschutzgruppe den letzten Teil des neuen Kanals räumen, damit das Wasser ungehindert durch den Kanal fließen kann.
FoPV Die technischen Vorschläge zur Lenkung des Porter Brook und zur Entsorgung des Schlicks wurden eingereicht an einen Programmausschuss des Rates.
FoPV Baugenehmigung für die Vorschläge erhalten.
FoPV Bis Ende des Jahres belaufen sich die Mittel auf über 217.000 £
2017
Der Sheffield Council billigt den technischen Vorschlag zur Einführung einer „Trainingswand“.
Mit Zustimmung des Sheffield Council und über 50 % der eingeworbenen Zielmittel beginnt FoPV mit der Ausarbeitung von Anträgen an wichtige Geberorganisationen.
Das FoPV-Entenrennen bringt zum zweiten Mal über 10.000 £ ein.
Die FoPV-Arbeitstage im Dezember konzentrieren sich darauf, die Insel von selbstgepflanzten Bäumen zu säubern, und es werden Pläne ausgearbeitet, um mit der Entschlammung der Hauptflussroute zu beginnen, um die plötzliche Zunahme der Schlickablagerung zu verhindern.
FoPV Bis Ende des Jahres belaufen sich die Mittel auf über 200.700 £
2016
FoPV stellt Mittel für eine hydrogeomorphologische Untersuchung bereit, um das Problem der Schlickbildung zu untersuchen und die erforderliche langfristige und nachhaltige Lösung zu identifizieren.
Die Kanalisierung des Baches zur Verbesserung seines Flusses durch den Damm wäre durch die Einführung einer „Trainingswand“ entlang seiner ursprünglichen Route möglich. Dies würde ermöglichen, dass sich Sedimente mit dem Fluss fortsetzen, anstatt sich im Damm abzusetzen. Das dafür benötigte Geld wurde auf 370.000 £ neu berechnet.
FoPV beauftragt Berater mit der Analyse des Schlicks, damit Entscheidungen über seine Entsorgung getroffen werden können.
Die Ergebnisse zeigen das Vorhandensein geringer Mengen an Kohlenwasserstoffen und Cadmium, was die Frage aufwirft, wie der Schlick sicher entsorgt werden kann.
Lokale Pfadfindergruppen nutzen ihre Gemeinschaftswoche, um beim Aufräumen des Cafébereichs und der Entwicklung der Gärten zu helfen.
FoPV Am Ende des Jahres belaufen sich die Mittel auf knapp über 161.000 £ (inkl. Gelder aus Abschnitt 106).
2015
Die Böschung wurde mit Gras und Wildblumen neu angesät.
Technische Lösungen zur Entfernung des Schlicks beginnen und Berater werden beauftragt, eine professionelle Stellungnahme abzugeben.
Das FoPV Duck Race bringt über 10.000 £ ein.
Bis zum Jahresende belaufen sich die Mittel auf knapp über 143.000 £ (inkl. Gelder aus Abschnitt 106).
2014
Der Sheffield Council weist dem Restaurierungsfonds 70.000 £ aus Vereinbarungen gemäß Abschnitt 106 mit lokalen Entwicklern zu.
Eine Section 106-Vereinbarung ist eine Vereinbarung zwischen einem Entwickler und einer lokalen Planungsbehörde über Maßnahmen, die der Entwickler ergreifen muss, um ihre Auswirkungen auf die Gemeinde zu verringern. Es bildet einen Abschnitt des Town And Country Planning Act 1990.
Freiwillige von FoPV installieren Ecogrids (umweltfreundliche Bodenbefestigung), um die Grünfläche am Fuß der Böschung zu schützen.
FoPV-Freiwillige führen Landschaftsarbeiten durch und öffnen das Gebiet weiterhin für die Sonne.
Weitere Bäume wurden oberhalb der Überlaufrinne und der Böschung entfernt.
FoPV-Freiwillige entwickeln die Gärten rund um das Café-Gebiet.
Bis zum Jahresende belaufen sich die Mittel auf knapp über 127.000 £ (inkl. § 106 Geld).
2013
FoPV-Freiwillige räumen den Bereich außerhalb des Cafés auf und entfernen Bäume und Gestrüpp.
FoPV führt Herbst- und Wintermessen für die Gemeinde ein, um Spenden zu sammeln.
Bis Ende des Jahres belaufen sich die Mittel auf über 40.000 £
2012
Öffentliche Konsultationen zu Empfehlungen finden im Forge Dam Café statt und der Sheffield Council genehmigt einen Masterplan-Vorschlag, um den Schlick vom Damm zu entfernen und eine kleinere Insel zu erhalten.
Es wird auch festgelegt, dass das Management zukünftiger Schlickansammlungen nachhaltig sein muss, und die Kosten für die Entschlammung und Landschaftsverbesserung auf 360.000 GBP geschätzt.
Der Plan beinhaltet NICHT die Rückkehr von Ruderbooten zum Damm.
Es wurde vereinbart, dass der Schlamm nicht entfernt werden könne, bis das Geld für das gesamte Projekt aufgebracht sei.
Ohne identifizierbares Ratsbudget für diese Arbeiten startet FoPV das Forge Dam Restoration Project und die Mittelbeschaffung beginnt im Frühjahr.
Geld, das gesammelt werden soll, indem es bei Vorträgen, Spaziergängen und Veranstaltungen in der Gemeinde sowie beim jährlichen Oster-Entenrennen gesammelt wird, das zuvor dazu diente, Geld für die Restaurierung des Schäferrads zu sammeln.
FoPV startet seinen Jahreskalender, um Spenden zu sammeln.
2011
Der Sheffield Council beauftragt Berater für Landschaftsgestaltung und Management alter industrieller Mühlenteiche (Staudämme), um Empfehlungen zur Wiederherstellung des Forge-Staudamms zu erstellen.
Im Gegensatz zu den anderen Mühlenteichen im Porter Valley „blockiert“ der Forge Dam den Fluss und nimmt den vollen Fluss des Baches auf, wodurch er anfällig für Verschlammung wird.
Zwei frühere Versuche wurden in den 1970er und 1980er Jahren unternommen, um den Damm zu entschlammen, wobei das letztere Projekt die Insel schuf, die wir heute sehen, und die Installation eines Schlammfangs direkt stromaufwärts des Damms. Leider fiel die geplante halbjährliche Beseitigung des darin abgelagerten Schlicks frühen Kürzungen des Rates zum Opfer und wurde selten durchgeführt. Das Öffnen des ursprünglichen Shuttles auf der Überlaufrinne zum Ausspülen von Schlamm hatte bereits aufgehört.
2010
Der Sheffield Council wird über eine öffentliche Petition auf den schlechten Zustand des Forge Dam-Gebiets aufmerksam gemacht.
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